日期:2013-11-08 08:53
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这个模式将对４Ｓ店造成一定冲击。张健说，但劣势是如何保障维修和供货渠道的质量，以及人员素质。
陈先生指出：你必须知道汽车售后服务市场的主要矛盾是什么。虽然知道４Ｓ店暴利但没办法，因为路边店质量不行。因此不能只提供信息服务，因为目前汽车售后服务市场假冒伪劣配件占到７０％至８０％，我们要像４Ｓ店和修理厂一样成为服务商。
多位汽车行业专家指出，４Ｓ店也会受到独立维修市场的冲击。据悉，在美国，７０％到８０％的汽车维修脱离了销售，这样可以大大节省成本。
多位专家表示，未来的汽车售后服务市场应该