日期:2013-11-08 08:52
行监督。
然而，新的模式也面临着挑战。张健指出，最关键的问题，就是要保证维修和供货渠道的质量，以及维修企业的人员素质。
目前，电商模式还不适合豪华车售后服务，但随着信息的公开和透明化，进军豪华车售后市场也是迟早的事。对于很多国产品牌车，这种模式还是适用的。阎先生说。
专家认为，４Ｓ店不仅会受到电商的冲击，也会受到来自独立维修市场的压力。在美国，７０％到８０％的汽车维修都脱离了销售。这也迫使中国的４Ｓ店寻求自身转型。
位于西安的某宝马汽车授权经销商销售副经理赵伟表示认同。我们的店就打算做成