日期:2013-11-08 08:47
保护。
这导致了如今各种矛盾凸显，而之前常见于报端的车主砸新车、车展拉横幅抗议、车内污染投诉无门、碰撞五星成群等状况，更是直接的体现。
其实，无论是今年实施的汽车召回条例、三包政策，还是2015年即将实施的车内空气质量标准与新版C-NCAP评价规程，都是与国际成熟市场的要求相接轨。
以汽车召回为例，今年前三季度，我国召回97次，比去年同期的54次增加了79.6%，总共涉及车辆269.4万辆，比去年同期的135.4万辆增加了99%。而在被召回车辆中，受国家质检总局缺陷调查影响召回114.6万辆，占全部召回数量的42.5%。
为什么