日期:2013-11-08 08:47
在某种程度上，中国汽车产业就像一个偏科的学生，这几年正在抓紧补回落下的课。
随着车辆的普及，以及消费者对车辆质量的要求不断提升，这也给制定标准的相关部门提出了不少压力。
近日，在《乘用车内空气质量评价指南》GB/T27630-2011（以下简称《指南》）正式实施大半年后，再度传出消息，明后两年或将对车内空气质量标准进行修改，并纳入强制性标准范围。
今年3月，《指南》的正式实施，虽说是填补了国内车内空气标准的空白，但象征意义大于实际意义。这主要是由于《指南》并非强制性标准，且标准相对较低，仅规定了苯、甲苯、