日期:2015-02-11 09:45
（一）、2012年由于汽车销售量可达1950万辆，仍然是新车销售世界第一，由于基数过大，对政府部门制定2013年的汽车销售总量目标将产生重大影响，很可能形成调控增长速度的方式，不追求高增长率。
（二）、由于2011年底政府部门和行业及制造商对2012年的汽车销售市场估计过于乐观，造成了2012年汽车市场高库存的局面，形成了大打价格战的结局，对汽车销售市场产生了巨大的冲击和影响，这一教训在制定2013年汽车销售目标时，能否吸取教训还难说，能否客观、冷静、实际的制定2013年计划，还很难说。
（三）、鉴于汽车销售和保有量过快增长，