日期:2015-01-28 11:28
率为4.5%(2005年-2013年 汽车年均报废率为4.3%，美国汽车报废率5%左右)，估算2025年汽车保有量为4.29亿辆。毫无疑问，届时，中国汽车保有量稳居全球第一的位，为后 市场提供了强大的基数。
其次，现有汽车的老龄化趋势越来越明显。2013年，中国汽车平均车龄为3.9年，其中1-3年车龄约47%，4-6年车龄约32%。基于汽车 的保修条件和消费者的消费习惯，中外国家3年以下汽车以定期保养为主，4年以上维修保养需求增加，国内汽车平均车龄正进入由前者向后者转变的关键时间节 点。
最后，汽车部件复杂化、配件单价上涨、人工工资上涨，导