汽车“中国式”经销商的资金危局
日期:2013-11-05 08:54
2012年上半年,积疾多时的渠道矛盾开始大面积爆发。几起经销商渠道危机的消息引起了广泛关注。广本出现了经销商退网;一美系品牌厂家高管到经销店做市场调研,其区域经理和大区经理轮流给每家经销商做工作,不能如实反映价格,不能说卖车亏钱;一家品牌被点名说毛利率低于行业水平,库存超标等。

一般而言,经销商和银行、厂家签署三方贷款购车协议,如果库存超过3个月还款周期,经销商的资金链可能出现断裂,这种情况在拥有多家4S店的大集团和占用资金更庞大的豪华品牌店更为危险。

中国汽车流通协会公布的2012年上半年库存指数调
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