日期:2013-10-30 08:52
件及柴油引擎制造集团之一，主要生产商用车发动机，是国内零部件行业的佼佼者。嘉陵川江乘用车项目将在2013年底正式实施，潍柴也将正式进军乘用车整车市场。
核心技术长期缺失 零部件已成行业短板
近年来，我国汽车行业进入快速发展阶段，2012年产销均突破1900万辆，但中国核心汽车零部件技术的长期缺失的状态并没有得到缓解。目前，中国汽车零部件行业大型企业不少，而生产发动机、变速器等关键零部件的国际知名企业却是凤毛麟角。
原中国汽车技术研究中心主任，机械部汽车工业规划设计研究院院长王秉刚公开表示，在12种外协的关