聚合产业链,挖掘汽车后市场“富矿”
日期:2013-10-26 08:45
,车主赵先生抱怨,一次车门被撞瘪了,需要钣金喷漆,有的维修店要三四百元,有的店张口就要上千元。到底修车成本、利润有多大,赵先生自己也是一头雾水。

目前,汽车后市场的行业特征是散、滥、乱、杂,良莠不齐、鱼龙混杂。李世元分析,其根本原因在于标准的缺失。2000多种汽车用品,而现有标准不到10个,标准的制定严重滞后于产业的发展,这就导致市场品牌、价格混乱,产品质量良莠不齐,假冒伪劣产品较多。

在2013汽车后市场国际合作交流会上,我国著名经济学家郎咸平教授指出,产生了废螺丝钉,德国大众汽车公司的做法并不是简
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