日期:2014-10-18 16:33
，没有发现异常现象。测量了气缸压力、漏气率，都在正常范围内。整理诊断思路后，将检查的重点放在了燃油系统上。此款车采用的是燃油直喷技术，共有3个燃油泵，分别是2个低压燃油泵和1个高压燃油泵。使用燃油压力表测量燃油低压系统，发动机运行时能够达到0.55 MPa，这属正常值，将车辆熄火后燃油压力也能保持在正常范围内。读取发动机控制单元中测到的燃油高压实际值，发现在发动机不同工况下，高压燃油压力在4～12 MPa内变化，这是正常的。使用内窥镜检查喷油器没有发现泄漏现象，但是发现缸内积炭比较明显，于是判断故障是由积炭过多引