汽车零部件巨头频繁重组剑指新业务
日期:2014-10-15 09:38
模,如采埃孚收购TRW后,营业收入可达300亿欧元(约合410亿美元),使其在全球零部件行业的排名榜中,迅速由2013年的第九位上升到第二位。除此以外,更重要的目的是增强新兴业务的竞争力。

采埃孚首席执行官斯特凡-索默表示驾驶辅助系统和自动驾驶将是未来重要利润增长点,而要实现自动驾驶,天合汽车的摄像机及雷达系统都是自动驾驶不可或缺的。

而对博世而言,通过完全掌控采埃孚转向系统公司,能使其进一步提升自动驾驶技术。(采埃孚转向系统)在不断增长的电动助力转向领域是技术领袖,而这恰恰是自动驾驶、节能环保乃至电动车的核
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