汽车配件汽车后市场反垄断“刨”根除疾
日期:2014-09-28 09:21
究院总工程师曹学军在接受记者采访时说,看看国内汽车售后服务市场就知道,要更换原厂零配件,除了4S店,其他地方买不到,而且4S店销售价也都是统一价或最低限价。再比如保养等售后服务,不去4S店做就对质量问题不保修。

这些行为,都带着垄断的影子。

垄断的形成也是有其根源。全国乘用车信息联席会副秘书长崔东树在接受记者采访时说,2005年开始实施的《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称《办法》)中某些规定实际造成了垄断,侵害了消费者权益。

《办法》规定,汽车品牌经销商只能向汽车销售企业采购零部件,而产业上游负
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