日期:2014-09-28 09:21
规则。但这里面到底有多黑，很少有人能弄得清楚。
权威数据给出了答案，今年4月，中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布国内常见车型零整比系数，首次披露18种常见车型的整车配件零整比，最高达到1273%。
也就是说，更换这些车型所有配件的花费，可以购买12辆多的整车。
重庆汽车商业协会会长杨敏认为，在国际上，汽车零整比一般是3倍，显然，国内4S店零配件价格的水分之高，已经超出人们的想象，但它一直是这个行业公开的秘密。
2 授权模式成垄断根源
汽车零部件，为何这么贵？
主要是垄断造成的。北京中保汽车研