日期:2014-09-28 09:21
首先对4S店的生存提出了挑战。众所周知，售后服务是4S店利润的重要来源，而目前维持这一部分的利润，主要是依靠垄断和相对专业来维持的。唐俊峰说，当其垄断地位被破除，而同时社会化汽车维修企业的技术和服务水平都得以提升，4S店的售后维修将被大大压缩，这势必对4S店的生存提出了挑战。
在这种情况下，只能主动拥抱改革。唐俊峰说，目前很多4S店都有这样的改革意识：未来必须要将整车销售、二手车销售、售后维修保养进行拆分和重组，分别形成更加扁平化更具效率的业务分支。
整车销售由单店销售一个品牌变为超市式模式，降低成本