日期:2014-09-27 09:11
消费者们的槽点，除了强调汽车生产及其授权销售、维修企业不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，还强调不得以汽车在三包期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务，更是在第十八条规定：打破维修配件渠道垄断，鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自主商标的独立配件；同时，允许授权配件销售企业、授权维修企业向非授权维修企业或终端用户转售原厂配件，推动建立高品质维修配件社会化流通网络。
三桥某4S店的负责人贺也承认，一旦4S店失去了原厂配件的垄断权，势必会在价格上让步：大家零件一样