日期:2014-09-26 09:12
常复杂，这也是为什么要10个部门共同发文的原因。《指导意见》提出公平竞争、自主消费、依法监管、部门共制的基本原则，也确定了若干措施，这其中最关键的是常态化和长效化的监管。汽车资深分析师贾新光表示，长期以来，汽车维修业缺乏统一管理与有效的制度监管，消费者的权益难以保障，希望《指导意见》能得到很好的落实。
车主修车选择渠道更多
《指导意见》的出炉，将解决车企在配件领域的渠道垄断与技术垄断。其中，对于技术资料垄断问题，要求汽车生产企业和进口汽车销售企业，将通过信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格