日期:2013-10-22 08:45
网的不主要都是本土品牌么？
本土品牌的确到了最危险的时候，这不是危言耸听。现在，本土品牌在技术上的确取得了长足的进步，像艾瑞泽7、逸动、GS5这样的产品，本身也并不输于同级合资车，但是与合资车比，品牌吃亏，渠道吃亏，规模吃亏，这场不对称的较量中，如果不为之另立一套规则，本土品牌没有胜算！
我们天天喊鼓励自主，可真正落到实处的有多少？限小限微限牌限购，虽然并不针对本土品牌，但吃亏最大的都是本土品牌；当年设立的30年合资期限快满，合资这种产业模式，也应该有所反思、有所调整、有所限制了，有识之士已经呼吁