汽车保养3大举措剑指汽车维修垄断黑洞
日期:2014-09-24 08:48
息的公开将实现市场的相对公平。据新华社

中外汽修

惯例差别


欧洲汽车维修市场,独立的零件批发商与独立的修理商,让车主有更大的选择空间。数据显示,2012年,欧盟范围内车龄在4年至6年之间的汽车,66%在授权车间维修,30%选择其他车间维修。

德国2013年约有3.7万个汽修车间,其中独立汽修车间占38%,特许经营车间占54%。零部件环节,80%零件由零件制造商生产,仅有20%由车辆制造商生产。专家介绍,在德国车企授权独立的机构对技师进行同等教育,对各类企业的技术人员进行培训,保证汽车维修市场的开放度与竞争性。

此外
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