日期:2014-09-24 08:47
北京亚运村汽车交易市场商务信息中心郭勇说,由于厂家会给销售商品牌授权,因此两者之间地位是不对等的,厂商实际上是强制让销售商符合它的要求。这种模式是很不正常的,厂家不仅垄断整车销售,还垄断了零部件渠道,造成消费者不得不接受这种定价高昂的服务,也造成了销售商和消费者之间的一些矛盾。
在家电、服装等行业,卖场都比厂家强势,但在汽车行业恰恰相反。但是销售商和厂家都要对消费者负责任,所以销售商不应当受制于厂家,之间的关系应该公平。著名律师邱宝昌说。邱宝昌认为,需要破除厂家对于配件的垄断,只要符合标准,就应该允许其在