日期:2014-09-23 09:07
的经营压力，降低了利润空间。未来如果放开维修与零部件的专修专卖权，预计４Ｓ店生存会更加困难，因此急需从根本上改变汽车生产厂家、经销商与第三方维修或经销机构的关系，改变生产厂商最为强势，其他机构都严重受限于它的状况。
北京亚运村汽车交易市场商务信息中心郭勇说，由于厂家会给销售商品牌授权，因此两者之间地位是不对等的，厂商实际上是强制让销售商符合它的要求。这种模式是很不正常的，厂家不仅垄断整车销售，还垄断了零部件渠道，造成消费者不得不接受这种定价高昂的服务，也造成了销售商和消费者之间的一些矛盾。