日期:2014-09-18 10:19
求助4S店或者汽车修理店。但由于安装的利润较低，而且一旦由于零配件的问题发生事故，安装者可能还需要承担责任，因此4S店和修理店往往不愿意冒风险给客户提供安装服务。而安装之后的售后问题，单纯通过线上也难以解决。
如果安装和维修的问题得不到解决，消费者通过网购汽配的积极性将大打折扣，汽配电商也很难发展。因此汽配电商必须同步发展线下组装和维修的售后团队，即O2O(Online To Offline)模式。实现O2O，要么自己发展团队，要么整合修理厂资源，无论哪一种都需要大量的时间、人力和资金投入，这是现阶段绝大多数汽配电商所