日期:2013-10-23 08:40
情况看，进口汽车品牌的售后服务客户满意度在近3年来出现首次下滑。主要原因则集中在消费者对进口汽车的售后服务专业性和服务费用合理性方面存在较为集中的不满。合资品牌占据市场份额较大，在售后服务客户满意度方面也保持持续提升态势。
盖方认为，随着汽车市场服务重心从售前转移至售后，产业政策也从刺激消费性导向发展成为保护消费者权益，解决售后市场争议。汽车召回制度和汽车三包政策的实施，给消费者吃了一个定心丸，未来汽车市场的竞争实际上就是一场售后服务能力的竞争。谁能够提供最优质的售后服务，拥有更高的客户满意度，