日期:2014-09-10 10:08
可坐拥贴心服务。把这个思路放大，投资巨大的4S模式必将在未来寿终正寝，打破跨国汽车公司强加给我们的销售模式，中国汽车才有裂变的机会。
从汽车业跳出去，无论是海尔还是华为，到海外去开疆扩土都是企业发展历程中重要的转折点。在通用经历破产保护，丰田全球大面积召回和大众DSG风波之后，全球汽车业不再有神话。依然蔓延的欧债危机所带来的全球经济不景气正在培植一个庞大的低端汽车消费市场。依靠低成本和不断提升的品质保证，自主汽车到海外去是历史给予中国汽车的机会。2012年，奇瑞海外销售接近19万辆，吉利突破10万辆，中国