争辩“汽车三包” 落实是根本
日期:2013-09-28 08:42
质保周期等于或超过3年或6万公里。这意味着绝大多数的自主品牌目前执行的标准已符合汽车三包新规,而且远超新规标准的企业也占了大多数。尽管这不可避免给自主品牌带来了成本的压力,但是对于自主品牌来说,也是其重塑品牌形象的一个契机。通过实施三包,消费者会更加放心地购买自主品牌车型,同时,三包的成本压力也会迫使自主品牌不断提升产品品质。

正方:三包会加大整车厂和经销商的矛盾。从三包规定内容看,三包责任主体仍是销售者,三包规定指出,三包责任由销售者承担,销售者依照规定承担三包责任后,属于生产者的责任或者属于
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