日期:2014-08-30 08:53
害气体。大量对人身体有害的甲醛、苯、甲苯、丙酮等物质充斥车内。
很显然，国内汽车生产商在从美、日、德等国家引进汽车制造技术的同时，治理车内污染的技术和意识却没有同步引进。
我国车内空气标准缺失
与国外二十年前就启动的车内空气污染治理相比，我国对车内污染的重视和治理显然起步较晚而且一直难产。由于《车内空气污染物浓度限值及测量方法》标准迟迟不能出台，目前对车内环境的检测还主要是参照室内环境的检测标准。从2004年至今，有关车内空气污染物浓度限制标准的制定几经反复，却一直没有定论。
目前，中国汽车环境专业