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11种错误的汽车养护方法
日期:
2013-09-30 08:38
,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为4050摄氏度时,发动机磨损增加60%80%,功率降低25%,油耗增多8%10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在8090摄氏度之间。
十一、水箱开锅速加水气缸开裂夏季天气热,有的司机一看见水箱出现开锅现象,就担心发动机温度再升高,立即熄火加水。这种做法是错误的,它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。
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