日期:2013-09-29 08:41
由于汽车整车厂转移成本压力、产能利用率水平不高等因素，中国汽车零部件供应商的利润率正在下降，面临风险俱增。
统计显示，近几年中国汽车零部件供应商的利润率一直呈现下降水平。从2009~2012年，分别为10.4%、9.5%、8.2%和7.8%，2013年一季度的利润率下降到5.8%。相反，整车厂通过向零部件供应商和经销商转嫁成本，2011~2012年的利润率由6.9%上升到7.4%。
中国汽车零部件行业面临的普遍问题和现状是：日益激烈的价格竞争、整车厂的需求放缓，整车厂客户转向成本更低的供应商；缺乏足够资源；出口市场无复苏。行业危机四伏，面临洗