日期:2014-08-26 11:38
看，也的确如此，如今中国汽车保有量超过1.4亿辆，平均车龄不到4岁，这就意味着未来十年都将是汽车后市场进入的黄金期。
同时，不同于欧美发达国家，中国目前的大多数车主都是消费能力强劲的中端消费者，他们都开的是人生第一辆车。因此这些车主并不缺养车、修车费用，而是需要通过汽车彰显自己的社会地位和消费的存在感。在这点上，中国汽车后市场的钱景，能让品牌维修商们兴奋的颤抖。
从技术的层面来看，中国汽车后市场从来不缺乏先进的保养设备和维修技术。比如首倡汽车微修的小拇指汽修，就引进了美国独家的柔性打磨技术处理车