日期:2014-08-26 11:20
不动积压资金。
几位在北部湾地区经营车行的负责人也均表示，因为属于二级网点，所以不会被厂家强压销售任务，但常常有估量不准的时候。特别是在目前豪华进口车降价势头风雨欲来之际，一旦拿车过多，资金就有被套牢的风险，因此只能促销卖车，有时甚至是赔本卖车。
养护 费时费力 期待网点下潜
在颇受关注的车辆原装备件降价方面，仅在8月上旬，就接连有奔驰、一汽大众奥迪、克莱斯勒主动下调国产车型的原装备件价格，力度之大前所未有，以奥迪A6L为例，该车型的零整比将从411%降至291%。
对于保养费用的下调，相信车友们均持