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米卢斯汽车博物馆和布加迪的世界
日期:
2014-08-25 09:24
VAG集团之下,归由VW本身来管辖。在由VAG接手之后,从未缺席过国际各大车展,相继推出多款概念车,但是在量产上一直不见动静。可以说是自从EB110之后,真正第一款挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车,也是布加迪第二度复活后正式的开山之作。布加迪EB16-4 威龙原计划在2003年量产,但是由于大众内部原因一直拖到2005年。据说,今年开始正式生产的威龙将限量生产300辆。 布加迪威龙素有最贵,最快之称,她是布加迪品牌得以延续和发展的里程碑。
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