日期:2014-08-25 08:49
以保证在四个乘客的情况下，最大获得行李厢空间。同时，也可以将一侧的座椅全部向前折叠，这样更适合运送较长的行李物品。
艾力绅使用一台2.4升i-VTEC发动机，最大功率功率133kW，最大扭矩202N.m，配合5速自动变速器，中规中矩的动力组合。悬挂方面则是前后双横臂式设计，相比其他竞品的后扭力梁式半独立悬架要先进一些，相信这会在行驶中着重体现。
因为后部是独立悬挂的设计，所以艾力绅对路面微小震动的过滤更加细腻，舒适性也会更好，但不同于GL8过于软绵的乘坐感受，艾力绅的表现可能有些直接，不知道这对于坐在后排的贵客来说