日期:2014-08-21 10:19
，多以不同的平台来表示其技术的升级和进步，而这一次新科鲁兹的变化之大也跟平台有关。第一代科鲁兹基于通用Delta II全球紧凑级前驱平台而来，而新科鲁兹则是出自通用全新D2XX柔性模块化平台。
一看到模块化这几个字，难免让人想到大众的MQB，从某种层面上讲通用的这个模块化平台与之有相似的理念，但在很多方面又有创新。相似的地方包括，新平台都以轻量化作为研发重心，以求获得更好的能效，比如新科鲁兹相比老款整车减重10%，就是一个很好的结果。
另外，动力系统也全面升级，拥有更高的燃油经济性，新科鲁兹的提升比率达24%，非常