日期:2013-09-05 08:39
车品牌对品牌产品售价的垄断可谓是彻底的。尤其是比整车销售问题更严重的是，绝大多数厂商对零部件销售渠道的垄断。
张华文表示，随着汽车投诉案例的增多，关于汽车售后维修方面的品质问题也频频曝光，近年来就有东莞车主投诉部分4S店甚至以副厂件充原厂件瞒天过海的问题。张华文告诉记者，商务部近日正在积极研究《汽车品牌销售管理实施办法》的修订。而汽车零配件的价格和渠道的垄断如何解决，让中国越来越庞大的有车一族开得起车、更实惠地修车，这也是有关部门应该要调查研究的。
汽车分析师吴海菊告诉记者，美国的汽车专卖店极