日期:2014-08-20 09:49
自加价获得更多收益的，但是厂家通常睁一只眼闭一只眼。
加价售车如何监管
汽车行业专家贾新光表示：路虎的一款畅销车型的月产量只有2万辆，而市场需求达到3万辆。经销商拿到的货源越多，就意味着获利越丰厚。一些4S店为了拿到更多的车，就会向掌握指标分配权的厂商高管输送利益。
这就是为什么有的4S店有车，有的却拿不到车，购车者加价能提到车，不加价只有干等。贾新光说，4S店加价销售，部分所得归自己，部分所得要让渡给厂商高管，也就是将多拿车的成本转嫁到购车者身上。
一名不愿透露姓名的路虎经销商