日期:2013-09-04 08:53
重，高速稳定性也不是很理想，显而易见，改装阻尼值大的减震器和更硬的弹簧可以减少重量转移现象，使整体操控性能大为改善。
减震器在工作过程中会受热(从吸收弹簧运动的能量而来)产生高温，达到一定热量后减震器内的油液失效，简单说就是变稀，失去应有的阻尼值。因此更高级别的竞技型减震器会多带一个氮气瓶来控制减震液的温度，保持减震器性能的稳定。
■ 改装弹簧与减震器普遍存在的误区：
☆ 1.越低越好：
近年来改装圈盛行爬地风格，态度一词被车友们无限重复使用，低是一种态度，态度就是低。这种改装也许很难被理解，