日期:2013-09-03 08:48
%；环保部发布的相关报告也表明，机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。另一方面，我国政府明确承诺，到2020年，要实现单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。这无疑是一项非常艰巨的任务。这就给了碳纤维复合材料汽车零部件借势发展的一个巨大市场。中国化学纤维工业协会会长端小平说。
国内企业应抓住机遇
专家表示，我国汽车轻量化迎来了难得的历史发展机遇。一是经过多年的研究积累，目前我国已基本突破车身轻量化设计技术与评价方法、纤维增强塑料模块化设计与应用技术和以整车减重为目标的多种轻量化技术集成应