日期:2014-08-14 10:26
，已经是全球趋势。随着新车市场的竞争白热化，卖车只赚吆喝不赚钱或挣钱少的局面已经出现。
业内人士指出，长期被汽车厂商忽视的售后业务已经成了重要的利润来源。在德国，汽车售后服务业务贡献了一半的利润以及23%的收入。此外，在新兴市场新车销量持续高增长的推动下，全球汽车保有量将呈现增长态势，汽车售后业务也将持续高增长。2015年，汽车售后服务业务将会从2007年的4120亿欧元增长到7180亿欧元。
中外后装市场差异大
汽车后装产业，大致可分为后装产品的研发与制造、后装产品的安装、后装产品安装后的安全性