日期:2014-08-13 15:12
购车的很少,主要是外来流动人口购买的。
增城在撤市建区后会有不少来自广州的候鸟族,人多了会有带动作用,但是短期内效果并不明显,因为大多数人的消费习惯区域在广州。而增城的相关配套设施又不够完善,并不能吸引更多人来增城消费。同时今年的厂家压库比较严重,卖新车并没什么钱赚。
●上海大众耀凯4S店总经理倪明园
售后不给力
成本控制也很重要
耀凯4S店占地面积达28亩,应该算是全国面积最大的4S店。目前卖车有盈利但并不高。而增城当地的消费观念与广州有所区别,顾客并不习惯于来4S店进行维修,通常车出了毛病就随便找个汽修店修理,