广州新“增”了一个汽车“城”(2)
日期:2014-08-13 15:12
修店+综合厂相互配合的一种格局。
●风行名驹4S店总经理罗伟人
新塘应该有汽车城规划
虽然新塘是在郊区,但是其租金比东莞、中山更高,经营成本压力大。增城地区主要市场为荔城和新塘,相较而言,新塘一直以来商业气息比较浓,多为小企业主购车,而荔城政府机关较多,公务员购车比例更高。
在增城撤市建区之后,市场相对来说更好一些了,但是政府的支持还不够,应当划出几百亩地建设一个汽车城,这样消费者就会形成很好的消费习惯,并且通过规模效应促进车市发展。
●安骅汽车管理中心市场总监李凯
计划在新塘外的荔城
增加新店
随着广州东扩战
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