日期:2013-09-13 08:34
内人士指出，保险公司车险业务亏损的根由在于灰色地带的存在，4S店既卖车又修车，依靠渠道资源的垄断掌握话语权，消费者在综合汽车修理厂修车将难以找到汽车原厂配件，而使用非原装产品，汽车厂家和4S店有权不履行质保义务。因此，一般情况下，消费者大多选择去4S店修车。一般来说，车险赔付率在40%-50%属于正常范围，而目前某些车行的车险赔付率高达120%-130%，远超保险公司的承受能力。某险企负责人表示。
除了从整车厂传导过来的压力，财产险公司对车险相关政策的预期也不乐观。方仲友认为，保监会支持汽车企业代理保险业务专业化经