日期:2014-08-09 08:56
随着近期汽车行业反垄断调查的深入，包括奔驰、捷豹路虎、奥迪、克莱斯勒等一些以进口销售为主的汽车公司纷纷发表声明，宣布调整部分整车及零配件的价格。人们随之惊呼：说降就降，而且幅度那么大，他们的利润真是高！
今年4月，中国保险行业协会与中国汽车维修协会首次披露的18种常见车型的整车配件零整比和50项易损配件零整比两个系数，也将汽车厂商的垄断经营推到了风口浪尖。
相关制度养成了4S店大爷习惯
其实，凡是国内的有车之人都深有体会，除了一些国内自主品牌车企之外，大部分汽车厂商对于汽车的日常保养与维修均