日期:2013-09-11 10:36
北京实施限购政策以来，道路却越来越拥挤。北京交通发展研究中心主任郭继孚也不禁感叹，限购怎么缓堵，少加几辆，100辆变成120辆是另外一个堵法，怎么会减少堵？
据统计，2010年，北京市汽车净增量近80万辆。80万辆汽车的长度有4000公里，但北京市的中心道路长度仅有6720公里。我们增加的这些车辆，绝大部分是没有地方停的，停到了哪里？就停到了路上。郭继孚说。
除限购以外，北京还将收取拥堵费或排污费，以期实现减少污染、缓解拥堵。郭继孚说：为什么选择了拥堵收费，其实就是政治因素的考虑，因为拥堵收费比较容易，这就是为什