日期:2013-08-22 08:51
和品牌知名度；四是如果位置偏远，交通不便利，对于消费者看车买车都是一个很大的问题。而这一切都需要较长的时间来解决，动辄投资几百万甚至几千万元的4S店能否守住是个问题。如此一分析，留守在市区的汽车专卖店的价值与意义就更加凸显了。
新卖场也难以为继
尽管广州市内包括赛马场、AEC等在内的汽车城面临拆迁，但是一些正在兴建的汽车城也并没有因此受益，主要表现就是招商不是特别顺利，尤其是广州限牌之后，有的不得不在建设招商过程中转型。比如在距离天河客运站不远的一个汽车城，从2011年开始招商，在发展了几年之后，目前