日期:2014-08-07 09:10
？现实中的大型车企，都会打上国有的标签。国有企业，吸纳民营资本进入，进而改变话语权，这在中国是太阳底下做梦。也许还有人说，国家给政策支持啊？怎么支持？早年间政策面导向的四大四小，到今天没有落地。为什么？话语权的问题，谁都想做老大，宁为玉碎不为瓦全，要整合，不容易。这点，韩国政府早年间整合现代起亚，确实值得我们翘大拇指。可能最后还有一招儿，给政策扶持！现在看来，也只有这招儿可以帮自主品牌了，从之前的汽车下乡，到小排量补贴，对自主品牌的帮扶效果是有的，刺激也是明显的。但，利好政策能否针对性更强一些，