日期:2013-09-09 08:34
。另外，根据不同的汽车型号我们进行了需求预测，大家可以看一下，在中国、欧洲和日本等等我们都分别进行了预测，我们也考虑在哪些领域可以进行节能减排贡献。
首先，我们觉得变成了电动助力车之后，现在有哪些可以节能的效果，我们进行了一些测算。传统的液压助力跟这个相比，他的油耗要占3%，如果用我们这个系统的话基本上是0.1%，其中如果是传统型的话，很多都是能源的损耗。如果用我们这个转向系统的话，能源损失就会很少。而且恒定的流量对于剩余输出量的影响也会是比较小的。因为我们所用的HPS系统，通过把它变成HEPS，可以把效率