日期:2014-08-06 08:58
MPV市场的常青树瑞风，则在江淮迎来50周年后，以瑞风M5的飓风行动向15万元价格区间挺近，而比江淮年长10岁，今年迎来60周岁的东风柳汽也推出高端MPV CM7，将价格杀进12-15万元区间。不过，从江淮M5的市场表现看，月销过千很大程度上依赖于新款的降价策略，而以日产NV200为代表的中低端合资MPV已经向自主市场开拔，自主MPV的高端化征途才刚刚开始；
还有，从商转乘趋势明显，MPV发展不聚焦。自主MPV领导车型基本上集中在商用车优势明显的五菱、江淮和东风柳汽等车企，吉利、比亚迪、奇瑞等传统乘用车企表现平平，这本是前者另辟蹊径