日期:2014-08-02 09:39
，何必非要去4S店进行高价维修，因此一般都是哪儿便宜去哪；相反奔驰、宝马、沃尔沃大都有技术垄断，外边修理厂修不了，因此只能进4S店。进了4S店更换零件进行维修，收费是有固定标准的，所以车主也只能乖乖掏腰包。该品牌售后负责人表示，如果《意见》通过并成文实施的话，必然会改变目前汽车售后市场的格局，并对4S店的垄断地位造成一定的冲击，但实现资源的最优配置，作为消费者来讲还是很愿意看到的。
经销商
我们都盼着政策能快点落实
东联汽配城是石家庄较大的综合汽配中心，规模不一的汽配店和快修店几乎能