日期:2014-08-02 09:39
地位等涉嫌垄断行为,并可能在近期出台相关处罚结果。与之相应,奥迪宣布大幅降低原装备件价格,奔驰主动下调保养菜单,平均调价幅度为20%,捷豹路虎调整旗下三车型价格,最高降价达30万。
但消费者更为关注的普通汽车品牌并未出现在这一轮反垄断行动中。今年4月,中国保险行业协会、中国汽车维修行业协会联合发布国内常见车型零整比(零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值)系数,我国最高达1273%的零整比远高于国外300%的水准,让消费者震惊。
6月底,交通运输部一纸《意见》正在试图打破国内畸高零整比。
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