日期:2014-08-02 09:39
代工的汽车配件作坊，这些小作坊成为汽配城甚至一些4S店的货源。4S店也从东联一类的汽配城进货，已经是石家庄汽配行业公开的秘密。在他看来，对于非核心配件，很多副厂件与原产件之间只隔了一个LOGO的距离。而核心配件，例如发动机、变速箱，多出自技术水平更高的品牌厂商，小作坊根本无法效仿。
该业内人士认为，破除对4S店以及原厂件的迷信，通过市场选择的方式降低对车企的依赖是另一种打破垄断的路径。其实4S店的人只是换件工。根据他的经验，很多路边的维修小店不仅手艺出色，服务态度好，并且比4S店价格便宜一半以上。而在天