日期:2014-08-02 09:36
试验台完成悬架系统各向刚度及阻尼特性测试，以及对整车及悬架还进行了CAE分析，使仿真结果与试验结果之间的误差达到10％以内。
经过客观测试，英致G3双移线过桩速度可达到73km/h，同级其他车型不能不能企及。英致G3不仅方向盘力矩适中，具有很好操控性；即使在阶跃性能试验中，车辆响应十分灵敏，优于同级竞争车。即使英致G3拥有181mm的最小离地间隙，在保证英致G3超越于同类别车的强通过性同时，也拥有轿车的乘坐舒适和转向精准性。
此外，英致G3配备了205/60R16轮胎，并且轮胎采用非对称花纹、四条宽阔纵向排水沟的轮胎工艺，